BTS (SkyTrain) — наземное метро, охватывающее всю центральную часть Бангкока. Его станции находятся рядом с достопримечательностями, крупными торговыми центрами, рынками, парками, автовокзалами, отелями, ресторанами, барами, ночными клубами, дискотеками, увеселительными заведениями и т.д.
Полезное для поездки в Таиланд:
Станции метро Silom Line
National Stadium
Siam
Ratchadamri
Sala Daeng
Chong Nonsi
Surasak
Saphan Taksin
Krung Thon Buri
Wongwian Yai
Pho Nimit
Talat Phlu
Wutthakat
Bang Wa
Схема метро
Станции метро Sukhumvit Line
Mo Chit
Saphan Khwai
Ari
Sanam Pao
Victory Monument
Phaya Thai
Ratchathewi
Siam
Chit Lom
Phloen Chit
Nana
Asok
Phrom Phong
Thong Lo
Ekkamai
Phra Khanong
On Nut
Bang Chak
Punnawithi
Udom Suk
Bang Na
Bearing
Samrong
Источник: https://pattayatrip.ru/bangkok/metro/bts
Содержание
Метро Бангкока
Метро Бангкока – самый быстрый способ передвижения по городу. Минуя все пробки с помощью надземного метро BTS (Skytrain), подземного BTS или аэропортового метро ARL (Aeroport Rail Link) можно быстро переместиться на большие расстояния по Бангкоку и даже за его пределами, а уже до конкретного места от станции метро пройтись пешком или добраться на такси. Единственный недостаток метро – его стоимость. Она достаточно высока и в некоторых случаях даже сравнима со стоимостью такси.
Итак, в Бангкоке существует независимо друг от друга три типа метро:
Важно! Линии разных видов метро пересекаются, и для этого сделаны удобные переходы, но при смене вида метро вам придется покупать другой билет. При переходе с одной линии на другую одного вида метро новый билет покупать не требуется.
- Время работы всех видов метро: с 6:00 до 00:00.
- Стоимость проезда: от 15 бат в зависимости от протяженности поездки
Источник: https://NashaPlaneta.net/asia/thai/bangkok-metro
Это интересно: Где купить качественную одежду на Гоа?
Особенности метро
Наземное метро Бангкока – самый лучший вид транспорта для передвижения по столице Тайланда. Судите сами:
- здесь нет пробок, а значит вы будете перемещаться от места к месту с максимальной быстротой и по заданному расписанию;
- метро проходит на уровне 4-6-этажных домов и с такой высоты открываются отличные виды на Бангкок;
- в вагонах работают кондиционеры на полную мощность и охлаждают воздух до +20…+22.
Наземное метро открылось года. В настоящее время имеет две линии: Sukhumvit Line и Silom Line, которые пересекаются на станции Siam. На остановках Mo Chit, Asok и Sala Daeng можно пересесть на MRT (подземное метро).
Sukhumvit Line – самая протяжённая и составляет 23,10 км. До 2011 года она состояла из 17 станций, но потом добавились ещё пять — Bang Chak, Punnawithi, Udom Suk, Bang Na и Bearing. В 2017 году открылась станция — Samrong. Эта линия метро охватывает всё шоссе Скухумвит с его отелями, ресторанами и магазинами, а далее идёт на север, к автовокзалу Мочит и парку Чатучак.
Silom Line – заметно меньше, протяжённость составляет 14,5 км. В 2009 и 2013 году было добавлено несколько станций метро на другом берегу реки Чао Прайя и теперь в общей сложности 13 остановок.
Источник: https://pattayatrip.ru/bangkok/metro/bts
Карта метро Бангкока
Карта-схема кликабельна
Карта-схема метро Бангкока
Источник: http://tuda-suda.net/2015/03/metro-bangkoka-karta-i-skytrain/
Куда можно доехать
На метро можно доехать до многих интересных и полезных мест Бангкока: двух автовокзалов (Экамай и Мочит, правда до последнего придётся пройти ещё пешком минут 15), до паромов на Чао Прайе (откуда можно добраться к основным достопримечательностям и храмам), парков (Chatujak, Lumpini и других), крупных торговых центров (Central Chitlom, Биг С и других).
Вагоны очень комфортабельные, пошире, чем в московском метро. На стенах висят телевизоры, по которым идёт и небольшие ролики. Сюда очень приятно войти охладиться с раскалённой улицы, где устаёшь от 30-градусной жары.
Официальный сайт BTS метро в Бангкоке, где есть самая последняя информация об изменениях и ценах: www.bts.co.th
Источник: https://pattayatrip.ru/bangkok/metro/bts
Виды метро
Почему Бангкоку так необходимо метро? Строительство в мегаполисе всегда велось активно и хаотично. Это грозило транспортным коллапсом, чтобы избежать проблем, правительство приняло решение обеспечить жителей транспортом, который:
- соединит все район Бангкока;
- позволит максимально сократить время проезда.
Первая ветка открылась в 1999 году. Сегодня схема метро Бангкока охватывает все районы и, несомненно, является самым удобным городским транспортом.
Схема надземного метро (BTS)
Тайцы по праву гордятся своим небесным поездом. Надземное метро строилось исключительно силами местных компаний. Путешествие в вагоне такого поезда – это не просто способ добраться до пункта назначения, а прекрасная возможность провести самостоятельную обзорную экскурсию. Дело в том, что поезда надземного метро едут над всем городским транспортом.
Полезно знать! Хотите насладиться панорамой Бангкока, старайтесь занять места в крайних вагонах состава, стекла других вагонов часто заклеены рекламой.
Особенности надземных составов:
- широкие вагоны;
- мощные кондиционеры;
- установлены ЖК мониторы;
- плавное движение.
Остановки объявляются дважды – на местном и английском языках.
Схема надземного метрополитена простая, интуитивно понятная и обозначена тремя цветами: синим, салатовым, зеленым. Недавно на схеме появилась еще одна линия фиолетового цвета. Наименований станций метро Бангкока обозначается буквой, которая означает сторону света, а также цифрой – расстояние в километрах от центральных районов столицы.
«Сайям»
Узловая остановка – Сайям, здесь можно изменить направление движения – пересесть с темно-зеленой ветки на светло-зеленую.
Полезно знать! Желаете посетить район развлечений? Необходимо найти на схеме остановку S2 и доехать до нее по темно-зеленой ветке.
В надземном метрополитене предусмотрены карты трех видов:
- для одноразового проезда;
- дневной абонемент;
- проездной на месяц.
Туристы, как правило, пользуются схемой именно надземного метро, поскольку оно охватывает практически все достопримечательности Бангкока. Цена проезда определяется количеством станций, которые необходимо проехать.
Полезно знать! Время работы метро Бангкока: с 6-00 до 24-00, интервал следования составов – от 3 до 6 минут.
Схема подземного метрополитена (MRT)
Подземным транспортом больше и чаще пользуются местные жители, поэтому, если вам интересно приобщиться к жизни Бангкока, совершите несколько путешетвий в подземном метрополитене, но позаботьтесь заранее и распечатайте схему линий с указанием станций на русском языке. На карте метро Бангкока подземная ветка обозначена голубым цветом. Охватывает она северо-восточные районы Бангкока, где сосредоточены жилые дома и практически отсутствуют достопримечательности.
Особенности:
- оформление станций простое, в стиле минимализм;
- туннель отгорожен от вестибюля и пассажиров прозрачной перегородкой;
- на узловых станциях построено две, а в некоторых местах три уровня.
Конечные станции расположены неподалеку от основных железнодорожных остановок. Билеты приобретаются отдельно:
- на разовый проезд;
- для путешествий на протяжении одного дня;
- карта с возможностью пополнения;
- абонемент на 15 дней;
- абонемент на один месяц.
На схеме метрополитена есть три станции, пересекающиеся с надземным метрополитеном.
Полезно знать! График работы: с 6-00 до 24-00. Интервал движения – от 5 до 10 минут.
Схема аэропортного метро (ARL)
На схеме это красная линия, ее также называют – подземный электрический поезд. Путешествие от аэровокзала в центральные районы Бангкока занимает всего четверть часа. Сегодня на схеме аэропортного метро есть только одна ветка, поэтому сложностей с выбором жетонов и карт не возникнет. Цена проезда определяется в соответствии с длительностью маршрута.
Схеме аэропортного метро.
- Красная. Для проезда используйте красные жетоны. Поезда следуют от станции Makkasan до аэровокзала без остановок;
- Синяя (City line) – составы следуют до Пхайя Тхай. Оплата желтыми жетонами. Дойти к станции можно следующим образом – в вздании аэровокзала спуститься вниз и ориентироваться по указателям «To City» и «To Train». Поезда останавливаются на всех станциях.
- Желтая (Phaya Thai express). Поезда следуют до Пхайя Тхай. Потребуются жетоны красного цвета.
Аэропортное метро является частью наземного, но абонементы для проезда нужно покупать разные. Дело в том, что метро из аэропорта строили на средства частных инвесторов, соответственно, эта часть системы метрополитена не принадлежит государственной компании «BTS».
Полезно знать! График работы: с 6-00 до 24-00, интервал движения – от четверти часа до 17 минут.
Сравните цены на проживание с помощью данной формы
Источник: https://kuku.travel/country/tailand/goroda-i-kurorty-tailand/bangkok/metro-bangkoka-osobennosti-transporta-kak-polzovatsya/
Карта метро Бангкока и время работы
Метро в Бангкоке открыто c 6:00 до 24:00. Карту метро Бангкока вы можете скачать на нашем сайте. Для этого кликните по расположенной ниже схеме, чтобы она открылась в отдельном окне, после чего нажмите на стрелочки в правом верхнем углу карты, чтобы она увеличилась до полного размера. После этого вы можете скачать карту метро Бангкока в формате JPG, кликнув по ней правой кнопкой мыши. Салатовым и темнозеленым цветом обозначено наземное метро Бангкока (MRT), синим и фиолетовым – подземное (BTS), красным – Airport Rail Link. Чтобы вернуться обратно в статью, нажмите Esc.
Источник: https://uehali.com/metro-bangkoka-stoimost-proezda-karta.html
Это интересно: Где на Гоа устроить фотосессию?
Подземное Метро Бангкока (MRT)
- Стоимость проезда на MRT
- Виды билетов на MRT
- Как купить билет на MRT
- Важные станции MRT
Быстрый переход к теме:
Существует лишь одна линия подземного метро Бангкока. В основном она проходит через жилые, не туристические кварталы, но очень может пригодиться, чтобы добраться до нужных мест, например до железнодорожной станции Бангкока.
Стоимость проезда на MRT
Доступ в подземное метро Бангкока осуществляется с помощью карточек-проездных или разовых жетонов. Купить такие билеты можно на каждой станции метро в автоматах или в кассах.
Стоимость проезда зависит от протяженности поездки (количества станций) и начинается от 16 бат за поездку на одну станцию и заканчивается 40 батами за поездку на 12-17 станций. Для детей поездки дешевле, от 8 до 20 бат. Контроль билетов (жетонов или карточек) происходит при входе и выходе в метро, поэтому необходимо сохранять их до конца поездки. При выходе, так же, как и при входе, нужно пропустить билет через турникет, и если вы пытаетесь выйти на неправильной станции, турникет вас не выпустит.
Для билетов всех видов существует ограничение по времени на максимальное пребывание в зоне метро: после входа через турникет вы обязаны покинуть метро в течение 90 минут, иначе будете оштрафованы на 40 бат.
Виды билетов на MRT
-
Одноразовый билет-жетон (Single Journey Token)
Стоимость: от 16 до 40 бат в зависимости от протяженности поездки.
Этот билет представляет из себя пластиковый жетон, который перед входом метро прислоняется к считывающей площадке на турникете, а при выходе опускается в щель на турникете и там и остается. Действует жетон только в день его покупки.
Покупаются такие жетоны в автоматах и кассах на станциях. Жетоны для детей покупаются только в кассах.
-
Накопительная карта (Stored Value Card)
Стоимость: от 230 бат (150 на поездки, 50 депозит, 30 за выпуск карты), пополняемость только по 100 бат. Существует также детская (до 14 лет) и карта для пожилых людей (свыше 65) по сниженным тарифам.
Эта карточка не дает никаких экономий при поездках в метро. За каждую поездку с нее списывается ровно столько, сколько вы бы потратили и при использовании одноразового билета. Единственное ее преимущество – удобство: не нужно каждый раз покупать жетон. Прислоняется к считывающей зоне турникета каждый раз при входе и при выходе.
Продается только в кассах.
-
Однодневный проездной (One Day Pass)
Стоимость: 120 бат.
Позволяет в течение целого дня без ограничений перемещаться с помощью подземного метро. Необходимо приобретать карточку для каждого пассажира в отдельности. Действительная только в течение дня, в котором была совершена первая поездка по карте до полуночи этого дня. Продается только в кассах.
-
Многодневные проездные
То же самое, что и однодневный проездной, только действуют различное время.
Стоимость:
- 15-ти дневный (15-DAY PASS) – 600 бат.
- 30-ти дневный (30-DAY PASS) – 1400 бат.
Как купить билет на MRT
Одноразовые билеты-жетоны можно купить в кассах и автоматах, карточки-проездные продаются только в кассах. Автоматы продают жетоны только для взрослых, поэтому для детей билет следует покупать в кассе.
При покупке в автомате вам необходимо выбрать нужную станцию и «скормить» машине сумму в монетах по 1, 5 и 10 бат и купюрах по 20, 50 и 100 бат. Сдачу аппарат выдает в монетах.
Важные станции MRT
-
MRT Hua Lamphong
Эта станция находится прямо на железнодорожной станции Бангкока Hualamphong. Также в пешей доступности от этой станции находится храм Золотого Будды (Wat Trai Mit)
-
MRT Si Lom
Станция расположена недалеко от улицы ночных развлечений Патпонг.
-
MRT Morchit и MRT Phahon Yothin
С этих станций пешком (примерно 20 минут) или на маршрутном такси можно добраться до северной автобусной станции Бангкока Morchit. Здесь также находится самый крупный рынок Бангкока Чатучак.
Источник: https://NashaPlaneta.net/asia/thai/bangkok-metro
Фото
Источник: https://pattayatrip.ru/bangkok/metro/bts
Ветка Airport Rail Link: City Line и Express Line
По сути, ветка Airport Link — это линия BTS, то есть надземное метро Бангкока. Ее особенность в том, что она соединяет центр города с аэропортом Suvarnabhumi (Суварнабхуми). Карта метро Бангкока вверху статьи может продемонстрировать это — красная и темно-синяя ветки.
Airport Rail Link в свою очередь делится на два типа. City Line обозначена синим цветом и соединяет аэропорт со станцией Phaya Thai. При этом поезд следует со всеми остановками, а стоимость проезда в аэропорт Бангкока Суварнабхуми — 45 бат. Время в пути — около 40 минут. Можно также ехать до любой из промежуточных станций этой линии — в этом случае заплатите за проезд меньше.
Доехав до станции Phaya Thai, вы можете пересесть на BTS SkyTrain Бангкока, и двигаться на север (Чатучак, северный автовокзал) или на юг (Сиам Центр, Восточный автовокзал, главный причал на реке Чао Прайя).
Express Line — по этой ветке (красная) поезд идет без остановок и доезжает от аэропорта Суварнабхуми до конечной станции Makkasan за 15-20 минут. Стоимость проезда составляет 150 бат в одну сторону.
Станция Makkasan соединена с веткой подземного метро MRT на станции Phetchaburi, откуда можно без пересадок доехать до северного автовокзала (станция Chatuchak Park) или до ж/д вокзала (если ехать на юг до станции Hua Lamphong).
Чтобы попасть на Citi Line, спускайтесь на нижний этаж В в аэропорту Суварнабхуми, следуя по указателям — в общем-то, все понятно
Указатель в аэропорту Суварнабхуми
Спускаемся к Airport Rail Link
Дальше необходимо купить жетон — для этого есть автоматы и кассы. В автомате переводим на английский язык, выбираем до какой станции ехать, засовываем денежку — получаем жетоны и сдачу.
Покупка жетонов на Airport Rail Link
Жетоны на аэроэкспресс в аэропорту Суварнабхуми
Уже через полчаса поезд Citi Line доставит вас в центр города, где можно уже пересесть на надземное или подземное метро Бангкока или такси.
О способах добраться из аэропорта Бангкока в город, в Паттайю, в аэропорт Дон Муанг и другие важные точки написали подробно здесь.
Поезд Citi Line в Бангкоке
Путеводитель — общественный транспорт Бангкока
Автобусы в Банкгкоке
Автовокзалы Бангкока
Источник: http://tuda-suda.net/2015/03/metro-bangkoka-karta-i-skytrain/
Достопримечательности около метро Бангкока
Главные достопримечательности Бангкока находятся на острове Раттанакосин в историческом центре города. Но станций метро здесь, к сожалению, нет. Поэтому в Храм Изумрудного Будды, Ват По, Храм Утренней зари и на улицу Каосан на метро не доехать – нужно пересаживаться на автобусы или водный транспорт. Но все же есть и такие достопримечательности Бангкока, которые находятся в пешей доступности от станций метро. Вот они:
- Чайнатаун (станция метро Hua Lamphong)
- Храм Золотого Будды Ват Траймит (станция метро Hua Lamphong)
- Монумент Победы (станция Victory Monument)
- рынок и парк Чатучак (станции Chatuchak или Mo Chit)
- парк Люмпини (станции Sala Daeng или Si Lom)
- океанариум Sea Life Bangkok (станция метро Siam)
Источник: https://uehali.com/metro-bangkoka-stoimost-proezda-karta.html
Отели Бангкока рядом с метро
Многие популярные отели Бангкока находятся рядом с метро. В одном из них нам однажды довелось пожить несколько дней. Встречайте: гостиница Decor Do Hostel, бюджетная и очень комфортная и при этом недорогая, а еще туда пускают с домашними животными, для нас это было важно. Расположена недалеко от станции Krung Thonburi.
Вот еще несколько отличных отелей рядом с метро Бангкока (ссылки ведут на сайты бронирования):
Источник: https://uehali.com/metro-bangkoka-stoimost-proezda-karta.html
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
- https://NashaPlaneta.net/asia/thai/bangkok-metro: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 4796 (29%)
- http://tuda-suda.net/2015/03/metro-bangkoka-karta-i-skytrain/: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 2265 (14%)
- https://kuku.travel/country/tailand/goroda-i-kurorty-tailand/bangkok/metro-bangkoka-osobennosti-transporta-kak-polzovatsya/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 4615 (28%)
- https://uehali.com/metro-bangkoka-stoimost-proezda-karta.html: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 2014 (12%)
- https://pattayatrip.ru/bangkok/metro/bts: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 2667 (16%)