Как сэкономить на транспорте в Индии?

Индия достаточно большая страна, и если в планах у путешественника повидать Дели, Бомбей, Гоа и другие крупные города и курорты, стоит заранее подумать, как лучше передвигаться и как сэкономить на транспорте в Индии.

Поездом

Железнодорожная паутина покрыла всю Индию, добраться на поезде можно в любой уголок страны. У многих существует стереотип, что среднестатистический вагон в Индии похож на плотно нафаршированный рулет. На самом деле большой пассажиропоток встречается не часто, только в большие праздники, поэтому путешествовать по индийским просторам с комфортом можно и на поезде.

Индийские вагоны делятся на несколько типов: 1АС и 2АС — это вагоны повышенного комфорта с кондиционером, спальные и сидячие места в отдельных отсеках, билеты в вагоны этого класса самые дорогие. Значительно дешевле билеты в поезда 3АС и 1-3АС, обычные плацкартные вагоны, только пассажиров размещают на трех полках, так что багаж путешественнику придется оставить на полу. Цена на билеты класса UR и SL самые низкие, но и условия в таких вагонах плохие. Зачастую нет стекол, спят на одной полке по два человека, грязь.

Маршруты дальнего следования: поезда и автобусы в Индии

на станции Джанси по дороге из Каджурахо в Дели

Индийские поезда

– отличный вариант недорогого и удобного путешествия между городами. Обойдется такая поездка в три раза дешевле, чем аналог российского поезда. К примеру, стоимость билета маршрутом Дели-Тривандрум (более 2000 км через всю страну) в вагоне классом 2AC (плацкарт с кондиционером) вместе с питанием составит около 4500 рупий. Отсутствие билетов в этот класс – частое явление для индийской ж/д. В этом случае есть возможность приобрести входной билет без места. Но это приемлемо лишь для поездки не более 3-х часов.

Вагоны класса FC подходят для тех, у кого экономия в приоритете перед комфортом. Атмосфера в них сравнима с нашими электричками: торговцы, попрошайки и музыканты создают соответствующий антураж. Зато плата почти символическая 1000 рупий/1000 км.

Питание в шатабди экспресс

Быстрее и дороже обойдутся

Автобусы в Индии

В столицах штатов и основных туристических центрах курсируют автобусы классов «люкс» и «де люкс», следующие экспрессом между городами штата и за его пределами.



Еще один вариант передвижений на дальние расстояния ночью –

экспрессы Шатабди и Радждхани

– современные, кондиционированные поезда с мягкими креслами. Шатабди ориентированы на однодневные поездки. Радждхани осуществляют маршруты на длинные дистанции между Дели и столицами штатов. Цена билета 2-ух часовой поездки на расстояние 200 км от 370 до 700 рупий в зависимости от класса вагона.

Например при поездке в Коджурахо мы передвигались в Индии по маршруту «Агра — Джанси» (Орчха) именно на Шатабди-экспрессе.

слиппер басы

. Они двигаются со скоростью 80 км/ч, поэтому быстро доставят к пункту назначения.

Минус такой поездки в том, что поспать почти не удается. Большая скорость в сочетании с индийскими дорогами дает ощутимую тряску. Плюс ко всему каждые 20 минут кондуктор «не своим голосом» объявляет станции, пробегая по салону. В таких условиях о сне можно только мечтать. ?

рикши

Рикши включают в себя несколько разновидностей. Обыкновенные рикши, которые запрягаются людьми, запрещены во многих городах из-за своей неэстетичности.

Большой популярностью пользуются велорикши и моторикши.

Прокатимся на велорикше

ВЕЛОРИКША представляет собой обычный велосипед с посадочным местом для пассажира.

Для нее не характерна высокая скорость, поэтому удобна для осмотра достопримечательностей или поездок на небольшие расстояния в пешеходных зонах.

Стоимость проезда договорная, в пределах 5 рупий за 1 км.

МОТОРИКШИ – небольшие забавные 2-3 местные экипажи, установленные на трехколесное мото-шасси.

Моторикши на улицах Дели

Моторикши — это лучший вариант для передвижения по городу и способ хорошо сэкономить время в пробках. Средняя такса за поездку составляет 10 рупий/1 км. Но эту стоимость можно считать условной, потому что уговорить водителя включить счетчик почти нереально. Поэтому стоимость поездки до пункта назначения нужно оговаривать заранее.

В черте города дешево можно передвигаться на

муниципальных автобусах

Проезд в них гроши даже на приличные расстояния.

Интернет кишит снимками проезда в муниципальном автобусе такого рода:



На самом деле ни кто «не позволит белому человеку» ехать таким образом: вас пропустят, женщине даже место уступят, ни кто умышленно вас давить не станет.

Мы ездили от Тадж-Махала в Агру вот на таком автобусе (индусы старались даже не притрагиваться к нам, сторонились и выказывали свое уважение — жестами, мимикой, улыбками).

Некоторые затем «оккупировали» автобус так, как на первом фото, но мы уже этого не видели, так как находились внутри ?



В крупных мегаполисах есть

метро

С его помощью можно легко и быстро оказаться практически в любой точке города. Поэтому, если в планы входит осмотр Дели, Мумбаи, Ченнаи, Бангалора или Калькутты то метро — самый быстрый и экономный способ передвижения.

В кассах метрополитена всего за 100 рупий можно купить туристический абонемент. Он позволяет без ограничений кататься на метро целый день. Для сравнения, это обойдется почти в 10 раз дешевле, чем на рикше.

Таким образом, не стоит бояться передвигаться по Индии самостоятельно. Транспортная система в Индии развита как нельзя лучше. Каждый сам для себя решает, какой из способов перемещения по городу и за его пределами ему подходит.

Из Индии в ГОА или в Шри-Ланку

Если вам нужно попасть из Индии в ГОА или в Шри-Ланку, то самый быстрый способ передвижения — это самолет ?

Каталась в Индии на поездах, общественных автобусах, мото- и вело- рикшах

Катя Башкурова.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Можно ли ехать на Кубу в декабре? (видео... Курорты Кипра: объясняем по полочкам... Монастыри Кипра (видео)... Где поесть в Пафосе?...