Сколько стоит аренда скутера на Шри-Ланке, какие требуют документы?

Арендовать мотоцикл на Шри Ланке нетрудно, но почти все конторы, сдающие в прокат мототехнику, располагаются в туристических прибрежных зонах. Отыскать такую контору труда не составит – узнайте в своём отеле или поищите на окрестных улицах выставленные прямо на тротуарах мотоциклы с вывешенными на них табличками «Bike (или Motorbike) for rent». А вот взять скутер напрокат где-нибудь в центре острова весьма проблематично.

Аренда скутера (мотобайка) на Шри Ланке

Самым оптимальным местом для аренды скутера мы посчитали ближайший к аэропорту город Негомбо. Небольшой, уютный городок, который идеально подходит для начала путешествия по Шри-Ланке на скутере. Вдоль основной улицы Негомбо находится множество контор по прокату мотобайков. Мы арендовали скутер Honda Dio (110cc) с пробегом 14 000 км. По стоимости вышло на 170 $ за 30 дней. Торгуйтесь! Нормальная цена аренды — 5-6$ за день при аренде сроком более 2-ух недель. При аренде обязательно обратите внимание на следующее:

С технической стороны:

• Сделайте фотографии всех недостатков байка (потертости, сколы, поломки и т.п.), а, так же, колес — это обезопасит Вас от возможных финансовых претензий к Вам со стороны владельца, когда будете возвращать байк. Как известо, большая доля прибыли владельцев аренды байков — именно обвинения в порче их имущества и разводе на деньги. Если Вы действительно виноваты в порче — узнайте реальную стоимость ущерба (у механиков в сервисах) и ориентируйтесь на нее, а если Вас будут просить оплатить значительно большие суммы — грозитесь звонить в полицию и звоните.
• Совершите тест-драйв. Не должно быть никаких поддергиваний, тряски, нездоровых звуков. Посмотрите на колеса — покрышки должны быть в хорошем состоянии, не стертыми — это опасно для жизни. При убранных с руля руках, мотобайк должен ехать строго вперед, не отклоняясь в какую-либо сторону.
• Выберите удобный шлем, не соглашайтесь на первый попавшийся, если он вам не удобен. Вам в нем ездить — имейте в виду, что шлем с козырьком защищает лоб и нос от солнца и предотвращает возможность солнечных ожегов. Так же, выбирайте шлем с визором (прозрачным стеклом-экраном), который будет защищать лицо от ветра, в ночное время — вещь необходимая, т.к. солнечные очки ночью не наденешь.

В остальном:

• Проверьте, у вас на руках должныть быть все документы на байк. На Шри-Ланке это 2 документа: страховка и лицензия на байк. Полиция спрашивает эти документы. К сведению, потеря этих документов обойдется вам в сумму ~ 50$ когда будете возвращать байк.
• При аренде иногда спрашивают права. В большинстве случаев достаточно устно подтвердить их наличие. У нас были права только категории B + международные (книжечка, полученная в России). Формально, на Шри-Ланке не действуют ни наши российские права, ни международные, ни какие другие, кроме своих местных, т.к. Шри-Ланка не подписывала никаких Конвенций о дорожном движении. Но, по факту, полицаям оказывается достаточно полистать диковинную книжечку наших международных прав. До основной страницы с фото и категориями так и не долистал ни один полицейский — заговаривайте их в это время — как доехать, где заправка, что за праздник и т.п. Если все-таки возникнет вопрос о категориях, следует расшифровать представителю закона, что категория B — это Bike 😉
• Возьмите визитку с адресом конторы по аренде и контактные номера. В случае чего, звоните и ставьте в известность хозяина.
• Если при возврате скутера владелец просить Вас оплатить сумму (за что угодно — потеря документов, царапины, поломки), которая Вам кажется неадекватной — вызывайте полицию — её присутствие быстро установит среднерыночные цены.

Наша Honda Dio на территории одного из гестов

Условия проката скутера на Шри-Ланке

Аренда не слишком высока, порядка 6-10 USD за сутки. Если цена покажется завышенной – непременно поторгуйтесь, вас поймут. Если арендуете скутер больше, чем на один день – просите скидку. Про неё могут не сказать, но она обязательно предусмотрена, и чем длительней срок аренды – тем выше скидка.

Стоимость проката включает безлимитный пробег и обязательно шлем. Всегда уточняйте, что именно подразумевается под сроком проката — сутки или день. Некоторые владельцы мотоциклов имеют в виду именно день, то есть вам нужно вернуть скутер вечером в оговоренный час. Если берёте скутер в аренду на несколько дней, то он ваш круглосуточно.

С вас обязательно потребуют залог. Обычно это паспорт, возможно, вдобавок от 100 до 300 долларов наличными. Если вы берёте скутер в отеле, где проживаете, то залог могут и не попросить. Некоторые прокатчики требуют заключить письменный договор, а кто-то просто отдаст вам мотоцикл в обмен на паспорт.

Серьёзные фирмы могут предложить договор со страховкой, регламентирующий ответственность всех сторон. В ваши обязанности в подобных случаях входит обычно устранение небольших повреждений в пределах 200 долларов. Более серьёзные расходы лягут на страховую фирму.

Полезная информация для путешествия на скутере по Шри Ланке

• Бензин стоит 117 Рупий за Литр.
• Основные дороги, в большинстве своем, хорошего качества.
• За 35 дней мы проехали ~3400 км. Средний расход нашей Honda Dio составил ~ 2 л / 100 км или 50 км на 1 Литре
• Движение на дорогах Шри-Ланки левостороннее, перед обгоном принято подавать предупредительный сигнал. Так же, сигнальте и прислушивайтесь перед крутыми поворотами с ограниченной видимостью.
• Обгон совершается только справа, даже если с левой стороны есть место — таких обгонов никто не ожидает и могут неумышленно прижать. Исключение: пробки — там вы вольны делать, все, что душе угодно.
• Через неделю после начала нашего Путешествия, в Хиккадуве, у нас украли все документы на байк и заднюю покрышку(!). Установка новой покрышки стоила 3750 Рупий, документы нам обошлись в 50$ уже при возврате байка.
• Нас 8 раз останавливала Полиция, заплатить пришлось только 1 раз — 500 Рупий за использование телефона во время движения (хотели штраф 1000, сторговались на 500 им в карман). В остальные разы, даже когда говорили им, что у нас украли документы — ничего радикального они не предпринимали, качали головой и отпускали. Главное — улыбаться и стараться больше говорить и спрашивать. К Россиянам у полиции отношение хорошее.
• За все время нашего Путешествия по Шри-Ланке, ни одного дорожного происшествия с нами не случилось. Видели 3 мелких аварии.

Наш скутер на Шри Ланке. В отличии от мотоцикла, есть место для рюкзака между ног.

Водительские документы

Никакие водительские удостоверения, кроме собственных национальных, на Шри Ланке не признаются. Выглядят они в точности как российские пластиковые, то есть вполне соответствуют мировым нормативным документам (той же Венской конвенции о дорожном движении). Однако не пытайтесь обмануть дорожных полицейских, пользуясь этим внешним сходством. Впрочем, это и не потребуется – местная полиция весьма снисходительна.

На дороге вам обязательно потребуется водительские права нового образца. Помимо этого, владелец мотоцикла обязан снабдить вас страховкой (insurance), а также справкой, подтверждающей уплату налогов (taxes). Без этих двух документов неприятности могут быть как у хозяина техники, так и у вас. Но, при наличии всех документов (в удостоверении должна быть открытая категория «А»), на голове шлём, и правила вы соблюдаете, то опасаться вам нечего, что много раз проверено на своём опыте авторами и посетителями сайта. Держитесь уверенно, улыбайтесь и по первому требованию предъявляйте «гаишнику» все документы. Максимум, что вам грозит – это необременительный штраф лично в руки стражу порядка.

Если же вы твёрдо намерены ездить в полном согласии с местными законами, то можете поступить следующим образом:

– предъявив своё международное удостоверение (книжечку) в Автомобильной ассоциации Шри Ланки в главном офисе в Коломбо, вы можете получить так называемый индорсмент (Endorsement by the Automobile Association). Эту процедуру вы сможете пройти самостоятельно.

— по предъявлении национального удостоверения старого или нового образца вы можете получить Temporary Sri Lankan Driving License (временную лицензию на вождение), которая выдаётся на срок 30 дней. Эту операцию вы должны будете проделать в той же Ассоциации.

Особенности эксплуатации скутеров на Шри Ланке

Перед началом движения застёгивайте шлем и не забывайте снимайте его перед входом в банк для обмена валюты. Мы перестраховывались и шлемы на байке во время стоянки не оставляли, а забирали с собой.

Обязательно убирайте, складывайте «подножку», езда с открытой «подножкой» может привести к зацеплению ей о асфальт при небольшом наклоне влево, к падению и серьёзным травмам.

После окончания движения в темное время суток с использованием фар не забывайте их выключать переключателем на руле. Такая забывчивость может привести к разряду аккумулятора и проблемам при заводке двигателя.

Как завести скутер в этом случае нам показал молодой ланкиец на пляже Бентоты.

Как пользоваться мотоциклом

​

Прежде, чем арендовать мотоцикл, внимательно осмотрите его и сфотографируйте повреждения – есть риск, что при возврате вас попытаются «развести». Берегите шлем – его запросто могут стащить, даже если шлем не новый и побитый. В этом случае вам придётся раскошелиться в магазине на 500-700 рупий. г. курс рупии составлял 143,28 рупии за 1 USD. Сам мотоцикл тоже лучше не оставлять где попало. Поставьте его на платную стоянку или, по крайней мере, используйте замок.

Ездит ланкийская мототехника на 92-м бензине. Самообслуживание здесь не практикуется, поэтому подъезжайте к соответствующей колонке и скажите заправщику, сколько топлива вам требуется. Вместимость бака самого распространённого скутера-автомата составляет 3-4 литра. Можете просто сказать «full» (полный) – остальное заправщик сделает сам. Если не знаете, куда подъехать – посмотрите, у какой колонки стоят ваши собратья по мотоцеху, или просто заезжайте на АЗС, и заправщик сам вас позовёт.

Расчёт производится с заправщиком. Сколько с вас причитается – увидите на самой колонке. Цена бензина на всём острове зафиксирована, и литр 92-го обойдётся вам в 162 рупии.

Перед началом проследите, чтобы заправщик сбросил на ноль счётчик колонки. Некоторые из них не считают зазорным обмануть таким образом туриста, и тогда вам придётся заплатить за две заправки сразу.

Теперь несколько рекомендаций по поведению на дорогах. В Шри Ланке (да и, впрочем, практически везде в Юго-Восточной Азии) неукоснительно соблюдается одно правило – «Чья машина больше, тот и прав» (вариант – «У кого громче сигнал…»). В обоих вариантах король местных улиц – автобус, за ним следуют грузовики, а мотоциклист для большинства здешних водителей – вообще не человек, будь он местный житель или турист.

Поэтому призовите на помощь всё своё самообладание и готовьтесь к тому, что вас будут беспрестанно обгонять, выжимая на обочину, встречные водители будут выезжать на вашу полосу и требовать проезда гудками, миганием фар и т. д. Идти на принцип в подобных случаях не стоит — обойдётся себе дороже. Лучше съезжайте на обочину и пропустите всех, кому помешали.

Видео из нашего путешествия по Шри Ланке на скутере

Шри-Ланка — аренда скутеров. Едем на заправку

Если стрелка указателя топлива переместилась в красный сектор, не стоит проезжать мимо заправок. Наоборот надо заехать на ближайшую и заправиться.

Подъехав к колонке с надписью А-92. Необходимо заглушить двигатель, поставить мопед на подножку, открыть багажное отделение и крышку бензобака. Сказать заправщику на сколько вы хотите заправится. Все остальное он сделает сам. Я заправлялся всегда на 300 рупий.

Следите за показаниями счетчика бензоколонки. Могут не долить. Или отсчет начать с прошлого клиента и вы заплатите вдвое дороже. Если Вас начинают заговаривать, значит от Вас хотят денег.

Стоимость 1 литра бензина на Шри-Ланке — 115 рупий (~0.7$), объем бака около 4 литров, расход топлива приблизительно 2 литра на 100 километров пути.

Если вы опытный мотоциклист, то никаких проблем эксплуатации арендованного скутера на Шри-Ланке у вас не возникнет. Надо только помнить, что здесь левостороннее движение, а дальше инстинкт самосохранения поможет.

Если вы давно не ездили на двух колёсном транспорте или за плечами эксплуатация только велосипеда или четырех колесного друга, Вам необходимо обязательно потренироваться в езде в малолюдном месте. Отработайте начало движения, остановку, повороты, освойте «восьмёрку».

Первое время держите левую руку на рычаге тормоза заднего колеса. При не координированных действиях рулём и ручкой газа возможно случайное увеличение оборотов двигателя, что может спровоцировать неожиданный рывок мопеда вперёд и даже выезд на «встречку» при трогании, объезде, обгоне стоячего автобуса и т.д. Не раздумывая жмите левой рукой на тормоз и сбросьте одновременно газ. Срочно займите безопасное место на дороге. Такая ситуация обычно происходит при трогании с места с одновременным крутым поворотом у начинающих мотоциклистов.

О плохом

За время нашего трехмесячного пребывания мы видели три аварии с летальным исходом с участием скутеров. Будьте предельно осторожны!

На поворотах во время движения байк сильно не наклоняйте. Возможно падение и встреча с перекисью и зеленкой.

Разное

• Телефон полиции Шри Ланки — 119
• Телефон скорой помощи на Шри Ланке — 110
• E-Mail полицейского участка: [email protected]

Тайна звуковых сигналов на Шри-Ланке

Водители на Шри-Ланке при движении постоянно используют звуковые сигналы. Сначала они кажутся бессмысленными, какой-то какофонией, но потом обретают глубокий, практический смысл.

Итак, если вы идете пешком по обочине, стоите на обочине на байке и хотите начать движение или повернуть или развернуться, транспортное средство находящиеся обычно сзади Вас или реже спереди подаёт один звуковой сигнал, реже два. Это предупреждение, не дергайтесь, не мешайте его движению, уступите дорогу.

Если вы едите и видите, что кто-то может вам помешать, пешеход, туккер или что-угодно подайте один звуковой сигнал.

При движении по дороге на байке, слышите два звуковых сигнала — Bас обгоняют, по возможности уступите, пропустите обгоняющего. Автобус по звуковому сигналу Вы узнаете сразу.

Если слышите много настойчивых гудков, осторожно, Вы делаете что-то не так. Возможна не нормативная лексика в Ваш адрес, на ланкийском.

При движении по извилистым улочками Хиккадувы или в горах на серпантине, перед глухим поворотом подавайте один звуковой сигнал и двигайтесь по своей левой полосе. Встречный водитель, услышав Ваш сигнал, займёт свою полосу движения.

Используйте для торможения сначала задний тормоз, потом подтормаживайте передним (нажимаете сначала левый — потом правый рычаг на руле).

Не забывайте ключи от байка в багажнике.

Помните, на Шри-Ланке правило: кто больше, тот и прав! В остальном полагайтесь на органы чувств, инстинкты и «Силу».

Общение с дорожной полицией на Шри-Ланке

Полицейские, как правило, не останавливают туристов. Они вполне миролюбивые «ребята». Если увидели их белые шлемы впереди на обочине и засомневались в своей удаче, всегда можно остановиться и объехать. Если решили проехать — проезжайте смело и не дергайтесь.

Если Вас остановили без прав: попробуйте дать им какой-то другой документ, права другого человека, сделайте вид что не понимаете, что от Вас хотят, возможно 500 рупий(~4$) решит эту проблему. Нам это помогло!

Следите за своими правами, чтобы полицейские не передали их постороннему прохожему-помощнику! Так было у нас. К счастью удалось выхватить права вовремя.

Шри-Ланка не подписала Венскую конвенцию о унификации знаков, правил дорожного движения, о признании действительными прав, выданных на территории государств её подписавших. Поэтому Ваши права с открытыми любыми категориями здесь считаются не действительными. И любой полицейский, при желании, может придраться.

Для того чтобы на самом деле законно управлять арендованным транспортным средством по Шри-Ланкийским законам необходимо прийти в офис дорожной полиции, заплатить 25$, и получить справку о том, что имеешь такое право.

Возврат байка на последний день лучше не оставлять. Может оказаться, что босс в отъезде в месте с ключами от сейфа с депозитом, а касса пуста…

При возврате арендованного транспортного средства к внешнему виду сильно не цепляются, но его все равно лучше беречь.

Если чувствуете, что хотите ездить на байке,

берите его обязательно и гоняйте в своё удовольствие! Это очень удобно и классно!

Друзья. Присылайте свои истории на сайт, пишите , задавайте вопросы. Ваш опыт обязательно поможет нашим соотечественникам на Шри-Ланке в аренде скутеров и их эксплуатации.

Помните, истина в цифрах! Удачи на дорогах!

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...